10 junho 2007

OTA sim - OTA não

Afinal foi a CIP que encomendou o estudo contra a Ota e a favor de outras alternativas, ou seja de Alcochete, ou foi apenas Francisco Van Zeller?

O dito estudo foi entregue ao Presidente da República. Mas então é o Presidente da República que decide a localização do novo aeroporto? Não é o governo?

Todos desconfiam muito dos interesses obscuros por detrás da opção da OTA. Mas não haverá interesses obscurecidos por entre os detractores da OTA?

10 comentários:

  1. Mar Arável00:26

    O país está contaminado

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  2. Mas, afinal, não estamos em Portugal?

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  3. Anónimo16:14

    Uma reflexão honesta sobre a Ota.

    Parabéns.

    Carlos Esperança

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  4. lino19:04

    Ouvi há minutos que o autor do estudo foi um tal Carlos Borrego, ex-ministro do ambiente que se celebrizou por uma anedota de mau gosto sobre a morte, creio que em Évora, de doentes que estavam a ser submetidos a hemodiálise. Tal abencerragem não tinha "morrido para a vida pública? É caso para dizer que "borrego com borrega se casa".

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  5. a quantidade de informação hoje em dia turva de tal forma a realidade que é dificil perceber a verdade dos factos.

    precisamos resgatar o silêncio...

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  6. L. Rodrigues14:52

    Pois é... não há muita gente desinteressada a querer fazer aeroportos...

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  7. impaciente22:39

    Uma coisa é certa: a Ota não tem espaço para crescer!
    O “deserto”, além de camelos, tem espaço.
    Madrid (Barajas) tem 6-pistas-6. A OTA estará limitada a duas. Pode ser uma opção óptima para, daqui a pouco tempo, se pensar noutro aeroporto, se a Portela fechar.
    O “lobby” do cimento armado agradece!!!

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  8. Sofia Loureiro dos Santos16:50

    Obrigada a todos pelos comentários.
    Ao contrário de muitas pessoas eu não tenho opinião relativamente à melhor localização do novo aeroporto. Apenas me espanta que ao fim de tantos anos, em que as forças políticas nunca puseram em causa a decisão da Ota, repentinamente cai o Carmo e a Trindade, chamam-se os sábios e os mágicos, apontam-se grupos de pressão a favor da Ota, etc. Porquê só agora? O que é que mudou? E os grupos de pressão contra a Ota, não existem? Este tipo de decisões é sempre polémica. Por isso é que existem governantes, que devem assumir as suas responsabilidades. A malta do betão existe em todo o lado e para todos os gostos: em Alcochete, Poceirão, Rio Frio ou Ota!

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  9. concordo. e também estranho.

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  10. João Moutinho09:16

    Ota, Alcochete, Rio Frio, ou até o Rossio.
    O que é mesmo preciso é que antes das eleições se inície a construção do Aeroporto.
    O investimento sobe, o desemprego desce, a construção civil dispara e assim ficamos todos felizes.

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